A JATO Dynamics hagyományosan az új év elsÅ‘ hónapjaiban veszi számba az elÅ‘zÅ‘ év autóipari piacát. A most megjelent statisztikák több érdekességre mutatnak rá. Tavaly kevesebb személygépkocsit adtak el Európában (EU, Svájc, Egyesült Királyság, Norvégia és Izland), mint 2019-ben, azaz a járvány elÅ‘tt. Összesen 11,3 millió autóról van szó, ami 1985 óta a legalacsonyabb. A nagy visszaesés mögött nem csak az elhalványuló járvány áll, hanem a chipek hiánya, az emiatt megbénult a termelés, az infláció és az ukrajnai háború is. Az, hogy (nem csak) az európai autópiac továbbra is küzd a nehéz idÅ‘k jelenlegi buktatóival, várható volt, de az igazán nagy meglepetés az, hogy sok év után változás történt a legkelendÅ‘bb járművek listájának élén.

2007 óta az európai piacot a Volkswagen Golf uralja, amely megdönthetetlen értékesítési egység volt. 2022-ben azonban Európában a Peugeot 208 lett a legkelendÅ‘bb jármű (206 816 darab), míg a Golf éves szinten 14%-os csökkenést könyvelt el, és 177 203 eladott példányával az 5. helyig csúszott vissza.

A nagy múltú bestseller ezzel lecsúszott a trónjáról, sÅ‘t, a 208-as mellett nem csak a Dacia Sandero vagy a Fiat 500, hanem a saját T-Roc kínálatából származó modell is megelÅ‘zte. A közzétett statisztikákból nem mondható ki automatikusan, hogy érezhetÅ‘en csökkenne az érdeklÅ‘dés a Golf-modell iránt, mert még maga az autógyártó is elismeri a nagy gyártási hiányokat és a kapcsolódó megrendeléseket, amelyek nem teljesültek.

forrás: refresher.sk