Az Arriva november 15-én vette át a regionális járatok működtetését a RegioLines-tól. Már az induláskor 100 sofÅ‘rjük hiányzott, ez pedig a járatok ritkulásához, ill. kieséséhez vezetett. Droba szerint a szerzÅ‘dés felbontása nem tűnik reálisnak, de a cég számíthat egy zsíros, több százezer eurós büntetésre. A vállalat a sofÅ‘rhiányt a koronavírus okozta járvány miatt kialakult helyzettel magyarázta, szerintük sok sofÅ‘r került ilyen vagy olyan okokból karanténba. Az Arriva hétfÅ‘n úgy nyilatkozott, hogy következÅ‘ 50 sofÅ‘rrel kötöttek szerzÅ‘dést.

Droba három forgatókönyvet javasolt a problémás cégnek: az elsÅ‘ben arra kéri az Arrivát, hogy a helyzet megoldásáig állapodjon meg egy alvállalkozóval, aki képes kitöltetni a sofÅ‘rhiányt. „Ezek a tárgyalások már a hétvégén elkezdÅ‘dtek, remélem, napokon belül kiderül, meg tudtak-e állapodni, ez ugyanis azonnali megoldást jelentene a kialakult helyzetre,” idézte Drobát az ÚjSzó cikke.
A második lehetÅ‘ség a kivárás, azaz, hogy az Arriva egyedül oldja meg a gondot. Droba szerint a mostani tempóval ez akár hetekig is eltarthat, amivel csak az utasokat dühítik tovább.

A harmadik és egyben legvalószínűtlenebb forgatókönyv a szerzÅ‘dés felbontását helyezte kilátásba. Ebben az esetben hat hétre teljesen leállna Pozsony megye autóbuszforgalma, ami Droba szerint a legrosszabb megoldás volna. Annyi bizonyos, hogy az Arriva elszámolta magát, most pedig viselnie kell a következményeket. A megye által kiszabott több százezres büntetés elkerülhetetlen, Droba ráadásul ebbÅ‘l az összegbÅ‘l kárpótolná a megye lakosságát. Hogy miképpen, azt egyelÅ‘re nem árulta el.