Az uniós források összesen 7,85 kilométernyi vasútvonal átépítését és korszerűsítését támogatják. A projekt első szakaszában a Strážov-Zsolna és Budatín-Zsolna vasúti szakaszokon, valamint a Zsolna állomáson a földmunkák, a régi sínek leszerelése és a vasútvonalak alatti teherhordó szerkezetek lefektetése valósul meg.

Két peron és meghosszabbított zajvédő falak is elkészülnek, valamint hat vasúti hidat, négy közúti hidat, valamint egy új közúti hidat és hat aluljárót építenek vagy építenek át. Végül öt gyalogos- és kerékpáros aluljárót építenek és szélesítenek ki, valamint elektronikus jelzőberendezést létesítenek a zsolnai vasúti csomópontban, az Európai Vasúti Forgalomirányítási Rendszer (ERTMS) jelzőberendezéseivel együtt.

Összességében ez a projekt növeli a vasúti hálózat kapacitását és utazási sebességét, csökkenti a vonatok menetidejét, valamint javítja a vasúti szolgáltatások biztonságát és megbízhatóságát.

A Bizottság emlékeztetett arra, hogy a vonat használata a nitrogén-dioxid és a káros részecskék kibocsátásának csökkenéséhez is vezet.

Emellett az új váltóáramú áramellátás biztosítja a vasúti átjárhatóságot és csökkenti az energiaköltségeket. Végezetül az uniós finanszírozás támogatja majd az állomások és a vonatok jobb megközelíthetőségét a mozgáskorlátozottak számára.

Ezzel összefüggésben Elisa Ferreira, a kohézióért és reformért felelős európai biztos elmondta, hogy a Szlovákia számára jóváhagyott projekt megerősíti a zsolnai régió vasúti infrastruktúráját, és a gyorsabb, biztonságosabb és környezetbarátabb vonatozás révén közvetlenül a polgárok javát szolgálja majd.

forrás: teraz.sk