HÃrek
2021. November 09. 10:35, kedd |
Tech
Forrás: Pew Research Center / Autoszektor
Európa viszi a prÃmet az elektromobilitás terén
Az USA egyértelműen lemaradt, mÃg Európában és KÃnában gyors ütemben lepik el a piacot az elektromos autók. Az ágazat iránt egyre több ismert játékos kezdett el érdeklÅ‘dni.
A Pew Research Center tette közzé saját részletes felmérését, amelyben természetesen a számukra fontosabb amerikai adatokat emelték ki, viszont ebbÅ‘l jól kirajzolódik, hogy kontinensünk áll az elsÅ‘ helyen a versenyben. A tavalyi évben világszerte összesen nagyjából 3 millió új elektromos autón adtak túl, ezek legnagyobb hányada Európában talált gazdára, míg a második helyen az egyébként óriási kínai piac állt, így az Egyesült Államok csak a harmadik helyre volt jó – Å‘ket pedig az egyéb országok (Kanada, Brazília, stb.) követték a sorban. Az elektromos kategóriába egyébként a plug-in hibrideket és az üzemanyagcellás megoldásokat is belefoglalták, így jött ki a fenti rangsor, ennél azonban talán fontosabb, hogy míg Európában tavaly az összes eladások 10 százalékát tették ki az elektromos modellek, addig Kínában ez az arány 5,7 százalék volt, az USA esetében pedig alig 2 százalékot mértek.
Az európai átlagot (amelybe Svájc, Norvégia, Izland, valamint az Egyesült Királyság is beletartozik) nyilván az északi, fÅ‘ként a skandináv országok kiemelkedÅ‘en magas számai emelték magasabbra, hiszen a listán Norvégia áll az elsÅ‘ helyen a maga 74,8 százalékos adatával, Å‘ket pedig Izland követi 52,4 százalékkal, de a svéd 32,3 százalékos arány sem lebecsülendÅ‘. Ehhez képest a kínai 5,7 százalék már kifejezetten alacsonynak tűnik, de Lengyelország 0,8 százalékos száma már abszolút eltörpül a nagyok mellett. Az elmúlt 5 év növekedési üteme szintén a mi kontinensünkön volt a leggyorsabb, ez 2016 óta ugyanis 60 százalékos volt, Kína ezen a téren 36 százalékot, az USA pedig 17 százalékot mutathat fel. A tengerentúlon az elmúlt 3 évben eladott új autók alig 2 százalékát tették ki a különbözÅ‘ elektromos megoldások, jól látható, hogy az amerikai vásárlók kitartanak a benzinzabáló monstrumok és a jóval olcsóbb hagyományos típusok mellett.
Odaát különösen nagy problémát jelent, hogy a töltÅ‘állomások hálózata leginkább a nagyvárosokban épült ki, a metropoliszok közötti területen viszont ez még várat magára – többek között ezzel magyarázzák a jelentÅ‘s lemaradást.
Ezek érdekelhetnek még
2024. November 19. 14:20, kedd | Közélet
Tomáš: Történelmi minimumot ért el a munkanélküliség októberben
A munkaügyi miniszter rámutatott, hogy az egyik fontos projekt, amelyet Juttatás helyett Munka néven neveztek el, ezen a héten kerül véleményezésre, hatálybalépése már 2025 közepén várható.
2024. November 19. 13:51, kedd | Világ
Putyin új nukleáris doktrÃnát hagyott jóvá
A doktrÃna szerint Moszkva fenntartja a jogot, hogy egy nagyszabású támadás esetén fontolóra vegye a nukleáris fegyverek alkalmazását.
2024. November 18. 14:41, hétfő | Sport
ATP: Sinner, Zverev és Fritz pályára lépnek Münchenben
A regnáló világelső először vesz részt az 1899-ben először megrendezett eseményen, amelyre jövőre április 14. és 20. között kerül sor.
2024. November 18. 14:28, hétfÅ‘ | Közélet
A biztosÃtók 89,6 millió eurós veszteséget könyveltek el szeptember végén
Szeptember végén a VÅ¡ZP saját tÅ‘kéje mÃnusz 2,7 millió euró, a Dôvera biztosÃtóé 179,7 millió euró, az Unioné pedig 25 millió euró volt.