A gyÅ‘ztes céggel, amely a tervek szerint 2023. január 1-jén indítaná el a járatközlekedést a vonalon, tíz évre kötne szerzÅ‘dést az állam.

A pályázatot az Európai Bizottság szabályaival összhangban írták ki. Andrej Doležal (Sme rodina-jelölt) közlekedésügyi miniszter fair és átlátható versenyt ígért, melynek célja a minÅ‘ségi tömegközlekedés biztosítása a legjobb áron. A versenypályázati eljárásban való részvételi kérelmeket 51 napon belül kell benyújtani.

Ivan Rudolf, a tárca szóvivÅ‘je elmondta: az elÅ‘zÅ‘ kiíráshoz képest módosították a versenypályázat feltételeit. BÅ‘vítették az elbírálási kritériumok körét, a konkrét ajánlatok benyújtására vonatkozó határidÅ‘t pedig 91 naposra növelték. A gyÅ‘ztes pályázónak több idÅ‘t fognak biztosítani a vonatközlekedés elÅ‘készítésére, valamint a járműpark modernizálására is. Ez utóbbira két éve lesz azután, hogy üzembe helyezte az új vonatokat.

A vonatközlekedést a Pozsony – Komárom vonalon jelenleg a RegioJet magán közlekedési társaság biztosítja. Utóbbinak 2020 decemberében jár le a szerzÅ‘dése. A közlekedési minisztérium a RegioJet mellett más jelentÅ‘s közép-európai társaságokkal is tárgyal arról, hogy az átmeneti idÅ‘szakban, vagyis a következÅ‘ két évben indítsanak járatokat a vonalon.