A Nissan a napokban nyilatkozta, hogy nem tervezi elkaszálni kedvenc kis szuperautóját, de mostantól egy, a Renault-val közös elektromos platformban gondolkodnak. Az új elektromos padlólemezre a Renault, a visszatérő 5-öst építi majd. A modellek 2024-ben érkezhetnek és a hatótávjuk egységesen 350 kilométer környékén lehet - írja az Autocar oldal.

A CMF-BEV számozású Renault-Nissan alap állítólag 33%-kal csökkenti majd a gyártási költségeket, ráadásul a számítások alapján az új modellek 10%-kal takarékosabb üzemmódot biztosítanak majd, mint a mostani Renault Zoe. A CMF-BEV egyike lesz azon 5 platformnak, amelyet a Renault-Nissan szövetség a közeljövőben alkalmazni szeretne meglévő modelljeik elektromosításához. A japán-francia vállalatcsoport 2030-ig mintegy 35 új modellt tervez piacra dobni, az átállás pedig nagyjából 23 milliárd euró befektetést igényel.