Hihetetlenül hangzik, de a Nissan GT-R jelenlegi generációját 2007 óta folyamatosan gyártják. A legendás Godzilla már több mint 16 éve járja az utakat, így az egyik legrégebbi jármű a piacon. Nem sokkal azután, hogy tavaly új zajszabványok léptek életbe Európában, a japánok visszavonták büszkeségüket az öreg kontinensről, és hivatalosan is véget ért az európai piacra szánt gyártás.

A Nissan most újabb jelentős frissítést mutatott be, amely ismét meghosszabbítja az R35-ös generáció élettartamát. Nem valószínű azonban, hogy a megújult modell eljut Európába. Tény, hogy az új modellév GT-R-je is áttervezett kipufogórendszert kapott - hátra egy új, nagyobb hangtompító került, ami állítólag teljesítményvesztés nélkül nyeli el a nem kívánt zajokat. Az autó hangját viszont nem változtatja meg.

A legjelentősebb optikai változáson az autó eleje esett át, ahol egy teljesen új, lényegesen karcsúbb lökhárító kapott helyet, hatékony nappali LED-fénycsíkkal. A legerősebb Nismo változat is megkapta az új fényszórót, emellet a lökhárítója lényegesen agresszívebb lett. Nincs ez másként hátul sem, ahol rengeteg a szénszálas elem – a hátsó lökhárító aerodinamikailag jobban formált, illetve a diffúzor is megváltozott. A fejlesztőknek további 13 százalékkal sikerült növelniük a teljes leszorítóerőt, ami részben a nagy szárnynak is köszönhető.

Alapvető újítás a szénszálas ülés, amely 50%-kal merevebb, mint korábban. Nagyobb műszerfalat is kapott, kijelzőt azonban nem szereltek be az autóba. A pilótafülke kárpitozását is módostották, amely bőrt és alcantarát kombinál.

A motor és a teljesítmény nem változott. Az alapfelszereltség 419 kW/570 LE és 637 Nm, míg a Nismo változat (és az új Nismo Special Edition) 441 kW/600 LE és 652 Nm. A motor turbófeltöltős, 3,8 literes, hathengeres - a jól ismert VR38DETT, amely mindkét tengelyt hajtja. Az ikerturbós egység továbbra is hatfokozatú duplakuplungos sebességváltóval párosul. A felfüggesztés hangolása fejlesztésen esett át, míg a Nismo változat új első, korlátozott csúszású differenciálművet kapott.

Forrás: refresher.sk
Fotó: Nissan